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Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
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SMC-5000 Drei-Spur-Slipform-Pflaster für Betonbrücken, Drainagegräben und Straßenbau

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: SIMING

Zertifizierung: ISO9001,CE

Modellnummer: SMC-5000

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Hervorheben:

mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm

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slipform paver for drainage ditches

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Slipform-Pflaster für Abwassergräben

SMC-5000 Drei-Spur-Slipform-Pflaster für Betonbrücken, Drainagegräben und Straßenbau

Produktübersicht

Der SMC-5000 ist ein mittelgroßer, dreispuriger Beton-Slipform-Pflaster, der für den Bau von Bürgersteinen, Abwasserschächten, Straßen, Barrieren und ländlichen Straßen bestimmt ist.Es unterstützt sowohl seitliche als auch mittlere FormpflastungskonfigurationenIm Vergleich zur traditionellen Schalvorrichtung und dem manuellen Bau integriert der SMC-5000 die Betonzufuhr.Vibrations- und Rutschformformform in einem kontinuierlichen Verfahren, die zur Verbesserung der Baueffizienz, zur Verringerung des Arbeitskräftebedarfs und zur Erreichung einer gleichbleibenden Betonformqualität beitragen.

SMC-5000 Drei-Spur-Slipform-Pflaster für Betonbrücken, Drainagegräben und Straßenbau


Ursache

Bei den traditionellen Straßengebäuden und -abflüssen sind häufig wiederholte Ausbauten, Schalungsanlagen, Betonplatzierungen und Schalungsabbau erforderlich.Dieser Prozess kann die Arbeitskosten erhöhen, Bauzeit und Qualitätskontrolle.


Die Lösung

Der SMC-5000 verwendet eine volle hydraulische Antriebs- und Crawler-Reisetechnologie für eine stabile Bewegung während des Betonformens.Abwassergräben und StraßengebäudeDie hydraulische Formenanpassung hilft den Bedienern, die Maschine an unterschiedliche Baubedingungen anzupassen.


Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Breite des Pflasters 0 ̊2500 mm Seiten / 0 ̊3000 mm Mittelpunkt
Pflasthöhe mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
Fahrgeschwindigkeit des Pflasters 0 ̊10,5 m/min
Fahrgeschwindigkeit 0 ̊35 m/min
Vibrator 5 Standard / 6 / 8
Schwingungsfrequenz 0·167 Hz
Motorleistung 103 kW / 2200 U/min
Dieseltank 115 L
Wasserbehälter 284 L / 420 L Optional
Transportgröße 5400 * 2150 * 2700 mm
Gewicht Ungefähr 9 t

Anwendungsbereich

Der SMC-5000 kann aufStraßenschäden, Beton-Abflussgräben, Bürgersteige, Barrieren, Landstraßen, Stadtstraßen und andere BetonbautenSie eignet sich besonders für Projekte, bei denen ein kontinuierlicher Bau, ein geringerer Schalwerkgebrauch und eine stabile Betonformqualität erforderlich sind.

SMC-5000 Drei-Spur-Slipform-Pflaster für Betonbrücken, Drainagegräben und Straßenbau

SMC-5000 Drei-Spur-Slipform-Pflaster für Betonbrücken, Drainagegräben und Straßenbau

SMC-5000 Drei-Spur-Slipform-Pflaster für Betonbrücken, Drainagegräben und Straßenbau


Wie es funktioniert

Das Vibrationssystem verdichtet den Beton, während sich die Maschine mit einer kontrollierten Geschwindigkeit vorwärts bewegt.Die Schlupfformform formt den frischen Beton kontinuierlich in die gewünschte Form, Graben oder Straßengebäude.


Wie man wählt

  1. Erforderliche Breite und Höhe der Betonstruktur
  2. Seiten- oder Mittelformkonfiguration
  3. Erforderliche Bauspitze
  4. Konkrete Versorgungs- und Fütterungsbedingungen
  5. Projektstraßenzustand und Arbeitsumfeld

Für schmalere Bürgersteige und Kleinschnitte sind kleinere Schieberegler wie SMC-521 oder SMC-523 möglicherweise geeigneter.Der SMC-5000 bietet einen größeren Arbeitsbereich und eine stärkere Baugewinnung..


Häufig gestellte Fragen

F1: Was kann der SMC-5000 verarbeiten?
Es kann für Betonbordsteige, Abflussgräben, Barrieren, Straßenanlagen und ausgewählte Straßenanwendungen verwendet werden.

F2: Kann die Form geändert werden?
Ja, die Maschine unterstützt unterschiedliche Formkonfigurationen je nach Projektanforderungen.

F3: Wie groß ist die maximale Befestigungsbreite?
Die Pavingbreite beträgt bis zu2500 mm mit Seitenformund3000 mm mit Mittelform.

F4: Wie ist die Schwingungsfrequenz?
Die Schwingungsfrequenz ist vonvon 0 bis 167 Hz, die sich an unterschiedliche konkrete Bedingungen anpassen.

F5: Ist der SMC-5000 für afrikanische Straßenprojekte geeignet?
Ja, das Reise-System, der hydraulische Antrieb und die flexible Formkonfiguration machen ihn für verschiedene Straßen- und Betonbaumgebungen geeignet.