Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: SIMING
Zertifizierung: ISO9001,CE
Modellnummer: SMC-5000
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1
Lieferzeit: 15-30 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T
Pflasthöhe: |
0-1100 mm |
Einbaubreite: |
0-2500 mm |
Einbaugeschwindigkeit: |
0-10,5 m/min |
Fahrgeschwindigkeit: |
0 bis 35 m/min |
Weigt: |
9 T |
Pflasthöhe: |
0-1100 mm |
Einbaubreite: |
0-2500 mm |
Einbaugeschwindigkeit: |
0-10,5 m/min |
Fahrgeschwindigkeit: |
0 bis 35 m/min |
Weigt: |
9 T |
DieSMC-5000 Drei-Spur-Slipform-Pflasterist eine mittelgroße Beton-Slipform-Pflastermaschine, die für Auftragnehmer entwickelt wurde, die an Bordsteinen, Entwässerungskanälen, Bürgersteigen, ländlichen Straßen und anderen Betonbauten arbeiten.Modus der Bodenbelagung mit Seiten- und Mittelform, so dass eine Maschine unterschiedliche Bauanforderungen durch Änderung der Formkonfiguration bewältigen kann.
Mit einem vollständig hydraulischen Antriebssystem, einer dreispurigen Gehstruktur, verstellbarer Formposition und einer hydraulischen Gleisverschiebungsfunktion,Der SMC-5000 sorgt für einen stabilen Betrieb und eine flexible Pflasterausführung auf verschiedenen BaustellenDie Straßenbreite reicht0 ̊2500 mm im Seitenformmodus und 0 ̊3000 mm im Mittelformmodus, während die maximale Pflasterhöhe1100 mm.
Für afrikanische Infrastrukturunternehmer bietet der SMC-5000 eine praktische Lösung für Projekte, bei denen herkömmliche Schalungsarbeiten erhebliche Arbeitskräfte und Bauzeit erfordern.Individuelle Formen können nach dem erforderlichen Betonprofil entworfen werden, die Bauunternehmer bei der Verbesserung der Baueffizienz bei gleichbleibenden Abmessungen und Oberflächenqualität unterstützen.
Viele Straßen- und Infrastrukturunternehmer verwenden immer noch traditionelle Schalungen zum Bau von Betonbordsteigen, Abflusskanälen und anderen linearen Strukturen.Obwohl diese Methode auf verschiedene Projekte angewendet werden kann, erfordert es häufig wiederholte Forminstallation, Betonguss, Vibration, Oberflächenveredelung und Formentfernung.
Bei Straßenbauprojekten über weite Strecken können diese wiederholten Arbeiten den Arbeitskräftebedarf erhöhen und den Bauzyklus verlängern.Auch wenn man bei der Konstruktion stark auf manuelle Arbeit angewiesen ist, kann es schwierig werden, auf hunderten oder Tausenden von Metern gleichmäßige Abmessungen zu erhalten..
In den afrikanischen Infrastrukturprojekten können lange Landstraßen, Autobahnen, städtische Straßen, Abwassersysteme und landwirtschaftliche Infrastrukturen betroffen sein.kontinuierliche Betonformung, flexible Formkonfiguration und stabile BewegungBei gleichzeitiger Anpassung an verschiedene Standortbedingungen.
Der SMC-5000 wurde entwickelt, um diesen Anforderungen gerecht zu werden.hydraulischer Antrieb und ein verstellbares Formsystem bieten eine mechanisierte Alternative zur konventionellen Festformkonstruktion.
Die SMC-5000 vereint Betonzufuhr, Verteilung, Vibration und Schlupfformform in einem kontinuierlichen Bauprozess.
Der wichtigste Vorteil ist diemehrfache FormkonfigurationDie Maschine kann mit Seitenformen für Bordsteige, Rinnen und Barriere-Architekturen arbeiten.während die Zentrum-Form-Konfiguration für geeignete Betonstrukturen wie niedrigwertige ländliche Straßenoberflächen verwendet werden kann, Bürgersteige und landwirtschaftliche Bewässerungswege.
Das hydraulische Formenpositionierungssystem ermöglicht die Anpassung der Formenposition an die Standortanforderungen.die bei der Anpassung des Gleisstandes hilft und den Transport erleichtert und gleichzeitig die verfügbare Pflasterbreite bei Anwendungen mit Mittelform erhöht.
Das Zuführsystem ist einstellbar. Das Zuführgerät kann seinen Neigungswinkel und seine Vorder-/Hinterposition durch Hydraulikzylinder ändern, um sich an verschiedene Betonzufuhrbedingungen anzupassen.Der Fütterungsgürtel ist auch optional erhältlich.
Die Maschine verwendet ein vollständiges hydraulisches Antriebssystem und eine hydraulische Vibrationstechnologie.5 SchwingschaltkreiseDie Frequenz des Vibrators kann vonvon 0 bis 167 Hz.
| Artikel | Einheit | SMC-5000-Parameter |
|---|---|---|
| Breite des Pflasters | mm | 0 ¢ 2500 Seite / 0 ¢ 3000 Mitte |
| Pflasthöhe | mm | 01100 |
| Fahrgeschwindigkeit des Pflasters | m/min | 0 ¢10.5 |
| Fahrgeschwindigkeit | m/min | 0 ¢ 35 |
| Schnittstelle des Vibrators | Schaltkreise | 5 Standard / 6 / 8 |
| Frequenz des Vibrators | Hz | 0167 |
| Modell des Motors | - Ich weiß. |
Shanghai SC4H140G4 / Weichai WP4.1G |
| Motorleistung | Leistung |
103 kW / 2200 U/min; 73.5 kW / 2300 U/min |
| Emissionsstandard | - Ich weiß. | Stufe 4 / Stufe 3 |
| Dieseltank | L | 115 |
| Wasserbehälter | L | 284 / 420 Wahlrecht |
| Transportgröße | mm | 5400 * 2150 * 2700 |
| Gewicht* | t | Ungefähr 9* |
*Das tatsächliche Maschinengewicht hängt von der gewählten Konfiguration ab.
Der SMC-5000 ist für eine Vielzahl von Betoninfrastrukturanwendungen ausgelegt.
Mit einer maßgeschneiderten Seitenform kann die Maschine kontinuierlich Betonbordsteine entlang Straßen, Wohnanlagen und kommunalen Projekten bilden.
Die Maschine kann mit geeigneten Formen für Straßenkranken und Abwassersystemen konfiguriert werden, wodurch die Notwendigkeit wiederholter vorübergehender Schalung verringert wird.
Die Zentrum-Form-Konfiguration kann für den geeigneten Bau von ländlichen Betonstraßen mit niedrigem Gehalt verwendet werden.
Die Maschine kann für geeignete Bürgersteigdimensionen konfiguriert werden und bietet eine kontinuierliche Betonformung für lange lineare Projekte.
Für geeignete Bewässerungskanalprofile können maßgeschneiderte Formen verwendet werden.
Der SMC-5000 kann für geeignete Betonstraßenbauten und damit verbundene Straßenbauanwendungen verwendet werden.
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Der SMC-5000 verwendet einen kontinuierlichen Schlupfform-Pflasterprozess.
Schritt 1 Betonfütterung
Frischer Beton wird in das Maschinenzufuhrsystem eingespeist.
Schritt 2 Betonverteilung
Der Schleuder verteilt den Beton gleichmäßig in Richtung der Schlupfform.
Schritt 3 Hydraulische Vibration
Das Vibrationssystem verdichtet den Beton, um die Formqualität zu verbessern.
Schritt 4 Slipform-Extrusion
Die maßgeschneiderte Form formt den Beton kontinuierlich in das gewünschte Profil.
Schritt 5 Weitergehen
Der dreispurige hydraulische Antrieb treibt die Maschine mit einer kontrollierten Pflastergeschwindigkeit vorwärts.
Schritt 6 Profilbildung
Die fertige Betonkonstruktion wird ohne herkömmliche feste Schalung hinter der Maschine kontinuierlich geformt.
Vor dem Kauf eines Schiebereglers sollten die Auftragnehmer zunächst die Betonstruktur und die Projektanforderungen definieren.
Sie müssen Folgendes bereitstellen:
Die Form sollte dem tatsächlichen fertigen Betonprofil entsprechen.
Seitliche Schimmel:
Empfohlen für geeignete Bürgersteige, Rinnen, Barrieren und Betonbauten am Straßenrand.
Zentrum der Form:
Geeignet für Straßen, Bürgersteige und andere zentrale Pflastern.
Der SMC-5000 enthält:
0 ̊2500 mm Breite der Bodenbelagsplatte
Breite der Bodenbelagung mit Zentralform 0 ‰ 3000 mm
Bei Projekten, bei denen unterschiedliche Betonprofile erforderlich sind, können 6 oder 8 Schaltkreise eingesetzt werden.
Für afrikanische Projekte Informationen über:
Unser Ingenieurteam kann die geeignete Maschine und Formkonfiguration basierend auf dem Projekt empfehlen.
Die Drei-Spur-Struktur sorgt für eine stabile Maschinenbewegung und unterstützt eine kontinuierliche Gleitform.
Die Konfiguration der Seiten- und Mittelform ermöglicht es der Maschine, sich an unterschiedliche Anforderungen an den Betonbau anzupassen.
Die hydraulische Formpositionierung hilft den Bedienern, den Arbeitsmechanismus an die Standortanforderungen anzupassen.
Die Funktion der Hinterspurverschiebung erleichtert den Transport und bietet eine größere Flexibilität für Anwendungen mit Mittelform.
5 Schwingschaltkreise sind Standard, mit 6- und 8-Schaltkreis-Konfigurationen zur Verfügung.
Die individuellen Formen ermöglichen es den Bauunternehmern, eine Maschine für verschiedene Betonkonstruktionen zu verwenden.
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Der SMC-5000 kann für geeignete Betonbordsteine, -rinnen, -abflusskanäle, Bürgersteige, ländliche Straßen, landwirtschaftliche Bewässerungskanäle und andere maßgeschneiderte Betonkonstruktionen verwendet werden.
Die Straßenbreite beträgt0 ̊2500 mm mit Seitenformund0 ‰ 3000 mm mit Zentralformkonfiguration.
Der SMC-5000 ist für mehrere Formkonfigurationen konzipiert, die nach dem gewünschten Betonprofil angepasst werden können.
Die Standardkonfiguration verfügt5 Schwingschaltkreise, während auch 6- und 8-Schaltkreis-Konfigurationen erhältlich sind.
Der SMC-5000 ist für den Bau von Betoninfrastrukturen konzipiert und kann je nach unterschiedlichen Projektanforderungen konfiguriert werden.Kunden sollten das Betonprofil angeben, Pavingbreite, Höhe, Projektanwendung und Standortbedingungen.
Planung einerStraßenbelag, Abwasserkanal, ländliche Straße, Bürgersteig oder Betonkanalprojekt in Afrika?
Schicken Sie uns IhreZiehung des Betonprofils, erforderliche Pflasterabmessung und Anwendung, und unser Ingenieurteam kann Ihnen die passende SMC-5000 Konfiguration und eine maßgeschneiderte Form empfehlen.