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Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
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Flughafen-Runway Beton-Pflaster-Lösung SMC-6600 Slipform Paver

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: Jiangsu, China

Markenname: SIMING

Zertifizierung: ISO9001/CE

Modellnummer: Die Nummern SMC-6600

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1 Einheit

Verpackung Informationen: Versand

Lieferzeit: 30-45 Tage

Zahlungsbedingungen: T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1 Einheit pro Monat

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Hervorheben:

Flughafen-Runway-Slipform-Pflaster

,

Betonbelagung Schieberegler

,

SMC-6600 Schieberegler

Dieselbehälter-Volumen:
370 L
Reisegeschwindigkeit:
0 bis 1,5 km/h
Maximale Pflasterungsbreite:
7,5 m
Zustand:
Neu
Maschinenprüfbericht:
Bereitgestellt
Motorleistung:
Bei der Prüfung der Leistungsfähigkeit
Garantie:
1 Jahr
Maximale Pflasterungsstärke:
480 mm
Typ der Schraube:
Hydraulisch
Stromquelle:
Diesel
Kontrollsystem:
Automatisch
Dieselbehälter-Volumen:
370 L
Reisegeschwindigkeit:
0 bis 1,5 km/h
Maximale Pflasterungsbreite:
7,5 m
Zustand:
Neu
Maschinenprüfbericht:
Bereitgestellt
Motorleistung:
Bei der Prüfung der Leistungsfähigkeit
Garantie:
1 Jahr
Maximale Pflasterungsstärke:
480 mm
Typ der Schraube:
Hydraulisch
Stromquelle:
Diesel
Kontrollsystem:
Automatisch
Flughafen-Runway Beton-Pflaster-Lösung SMC-6600 Slipform Paver
Betonpflasterlösung für Landebahnen am Flughafen – Gleitschalungsfertiger SMC-6600
Herausforderungen beim Pflastern von Landebahnen am Flughafen
Der Bau von Start- und Landebahnen und Rollwegen am Flughafen erfordertextrem hohe Standardshinsichtlich der Ebenheit der Oberfläche, der strukturellen Festigkeit und der Langzeitbeständigkeit. Herkömmliche Pflasterverfahren mit fester Form sind zeitaufwändig und führen oft zu unebenen Oberflächen, kalten Fugen und ungleichmäßiger Verdichtung.
  • Strenge Anforderungen an Ebenheit und Neigungstoleranz
  • Spezifikationen für großflächige, dicke Betonbeläge
  • Kontinuierlicher Betrieb mit hohen Produktivitätsanforderungen
  • Einhaltung internationaler Baunormen
SMC-6600-Lösung für Flughafenprojekte
DerSMC-6600 Beton-Gleitschalungsfertigerist speziell für den großflächigen, hochpräzisen Einbau von Landebahnen und Vorfeldern von Flughäfen konzipiert.
  • Einbaubreite bis7,5 Meter, geeignet für breite Landebahnabschnitte
  • Einbaustärke bis zu480 mmfür Schwerlast-Flugzeugbeläge
  • Das automatische Nivellier- und Neigungskontrollsystem gewährleistet eine hohe Genauigkeit
  • Durchgehender Gleitschalungseinbau reduziert Baufugen
Warum SMC-6600 für Flughafenlandebahnen
Energiesystem
  • Wassergekühlter Motor für kraftvollen und zuverlässigen Betrieb
  • Paralleler 3-in-1-Großkühler mit forcierter Luftkühlung für hervorragende Wärmeableitung
Hydrauliksystem
  • Vier-Pumpen-Load-Sensing-Hydrauliksystem von internationalen Marken
  • Hochwertige Filter an den Einlass-/Auslassanschlüssen der Pumpe
Elektronisches Kontrollsystem
  • Farbiges Grafik-/Textdisplay mit Fehlerdiagnose, Statusüberwachung und Alarmen
  • Elektronische automatische Steuerung für Lenkung, Neigung und Neigung über CAN-Bus-Kommunikation
  • Vier Längsneigungssensoren und zwei Lenksensoren
Reisegerät
  • Vierspuriger hydraulischer Antrieb mit hoher Traktion
  • Der Load-Sensing-Hydraulikantrieb minimiert die Systemerwärmung
Vibrationsverdichtungssystem
  • Hochwertiger hydraulischer Vibrator mit quadratischem Kopfgehäuse
  • 16 Standard-Vibrationskreise (6 weitere optional) mit stufenloser Frequenzeinstellung von 0–167 Hz
Betonstreusystem
  • Direktes Entladen von Muldenkippern mit Baggerausbringung
  • Zwei hydraulisch angetriebene Streuschnecken mit unabhängiger Steuerung und einstellbarer Drehzahl
Wassersystem
  • Hochdruckreiniger mit Wasserpistole
  • Standardmäßiger 400-Liter-Wassertank mit optionalen vier 130-Liter-Tanks
Tamper-Bar-Gerät
  • Hydraulisch angetrieben mit stufenloser Frequenzregelung
  • Erzeugt eine Schlammschicht auf der Oberfläche, indem grobe Zuschlagstoffe nach unten gedrückt werden
Technische Parameter
Parameter Wert
Einbaubreite 3500-6000 mm
Pflasterstärke 0-450 mm
Glätte ±3 (mm/3m)
Einbaugeschwindigkeit 0-7,5 m/min
Geschwindigkeit 0-1,5 km/h
Vibrationskreise 16
Vibrationsfrequenz 0-167 Hz
Dieseltank 370 L
Wassertank 400 l (Standard) + 140 l*4 (optional)
Transportgröße (L*B*H) 11740*2800*3220 mm
Motormodell SC7H240 G4
Leistung 177 kW bei 2200 U/min
Emission Stufe 4
Projektfälle