Da Nigeria weiterhin in Autobahnen, städtische Straßen, landwirtschaftliche Bewässerungskanäle und andere Infrastrukturprojekte investiert, stehen Auftragnehmer zunehmend vor den Anforderungen an eine höhere Pflasteneffizienz.eine gleichbleibende Pflasterqualität und ein zuverlässiger kontinuierlicher BetriebDie traditionellen manuellen Pflasterungen und Festbauarbeiten können hohe Arbeitskräfteanforderungen mit sich bringen.langsamere Baufortschritte und Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung einer gleichbleibenden Pflasterqualität in großen Projekten. Um diese Herausforderungen zu bewältigen,SIMING TECHSie bietetSMC-6600 Vierspurige Beton-Slipform-Pflaster, entwickelt, um effiziente mechanisierte Betonpflastung für groß angelegte Infrastrukturprojekte in Nigeria und anderen afrikanischen Märkten zu unterstützen.
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Die SMC-6600 verfügt über ein vierspuriges hydraulisches Fahrsystem, das für einen stabilen Betrieb und eine starke Traktion bei Betonbelagung ausgelegt ist.Bau von Straßen aus BetonDer Bau einer Hochgeschwindigkeitsbahn und der Bau eines landwirtschaftlichen Bewässerungskanals.3500 bis 7500 mm, während die Bodenbelagdicke100 ̊480 mm. mit einer maximalen Pflastergeschwindigkeit von7.5 m/min, kann die Maschine für unterschiedliche Projektanforderungen und Pflasternatzungskonfigurationen konfiguriert werden.
Für Betonzufuhr und Vibration verwendet der SMC-6600 zwei hydraulisch angetriebene Ausbreitungsbohrer mit unabhängiger Steuerung und einstellbarer Drehgeschwindigkeit.Das Vibrationssystem umfasst 16 Standard-Vibratorkreise., mit zusätzlichen 6 Schaltkreisen als Option zur Verfügung, so dass insgesamt bis zu 22 Schaltkreise zur Verfügung stehen.von 0 bis 167 Hz, unterstützt eine wirksame Betonkonsolidierung und hilft den Auftragnehmern, einheitlichere Befestigungsergebnisse zu erzielen.
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Das elektronische Steuerungssystem ist ein weiteres wichtiges Merkmal für große Straßenbauprojekte.mit einer Leistung von mehr als 50 W und. Die CAN-Bus-Kommunikation ermöglicht es den Sensoren und Steuerungen, für die Überwachung und automatische Steuerung zusammenzuarbeiten.Tie Bar Inserter, Schwingungsstrahl und super glatterkann die Eignung der Maschine für unterschiedliche Anforderungen an den Bau von Betonpflastern weiter verbessern.
Die Maschine wird von einemShangchaimit einer Leistung von177 kW bei 2200 U/minDie Maschine verfügt über eineDieseltank für 370 Lund a470 L HydraulikölbehälterEin Standardwasserbehälter von 400 L ist zur Verfügung gestellt, während zusätzliche 130 L * 4 Wassertankkapazität optional verfügbar ist.
Durch die Integration von hydraulischer Bewegung, elektronischer Steuerung, automatischer Grade-Kontrolle, Betonstreuung, Vibration und Oberflächenveredelung in eine Pflastermaschine,SIMING TECHZiel ist es, den Bauunternehmern eine praktische Lösung zur Verbesserung der Effizienz von Betonpflastern und zur Verringerung der mit herkömmlichen Baumethoden verbundenen Arbeits- und Qualitätskontrollprobleme zu bieten.Für nigerianische Straßenbauunternehmer, Infrastrukturentwickler und Ingenieurunternehmen, die eineBetonschleifer, vierspuriger Schleifer oder Betonpflastmaschine, bietet der SMC-6600 eine skalierbare Lösung für große Betonbelagungsprojekte.
| Artikel | Einheit | Parameter |
|---|---|---|
| Breite des Pflasters | mm | 3500 ¥7500 |
| Ausmaß der Verkleidung* | mm | 100 ¥480 |
| Fahrgeschwindigkeit des Pflasters | m/min | 0 ¢7.5 |
| Fahrgeschwindigkeit | in km/h | 0 ¢ 1.5 |
| Schnittstelle des Vibrators | Schaltkreise | 22 |
| Frequenz des Vibrators | Hz | 0167 |
| Modell des Motors | - Ich weiß. | Shanghai SC7H240G3 |
| Motorleistung | Leistung | 177 kW / 2200 U/min |
| Emissionsstandard | - Ich weiß. | Stufe 3 |
| Dieseltankkapazität | L | 370 |
| Kapazität des Hydraulikölbehälters | L | 470 |
| Wasserbehälterkapazität | L | 400 L Standard + 130 L × 4 Optional |
| Transportgröße (L × W × H) | mm | 11740 × 2800 × 2800 |
| Arbeitsgröße (L × W × H) | mm | 7640 × 7300 × 4050 |
| Gewicht* | t | 30 |
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