Nigeria 6,4m Beton Straßenbelagerungsprojekt: Vierspuriger Schieberegler ermöglicht flexible 6,4m und 5,65m Belagungsbreiten

Nigeria investiert weiterhin in Straßeninfrastruktur, städtische Verkehrsnetze und andere Tiefbauprojekte, was zu einer wachsenden Nachfrage nach effizienten und zuverlässigen Betonstraßenbaugeräten führt. Im Jahr 2026 wurden in Nigeria noch mehrere Straßenbauprojekte umgesetzt, darunter Straßenbauprogramme im Bundesstaat Abia, während andere Infrastrukturprojekte im ganzen Land weiterhin moderne Baumaschinen erfordern.

Für nigerianische Straßenbauunternehmer erfordern großflächige Betonpflasterprojekte mehr als nur hohe Produktivität. Die Bauunternehmer benötigen auch Geräte, die einen stabilen Betrieb, eine gleichbleibende Pflasterqualität und ausreichende Flexibilität für unterschiedliche Pflasterbreiten bieten. Die traditionelle Festschalungsbauweise kann erheblichen Arbeitsaufwand und zusätzliche Zeit erfordern, wenn sich die Projektabmessungen ändern. Ein moderner Gleitschalungsfertiger für Betonstraßen kann daher eine effizientere Lösung bieten, indem er Betonverteilung, Vibration, Pflasterung und Oberflächenbearbeitung in einem kontinuierlichen Betrieb integriert.

Für dieses nigerianische Straßenbauprojekt kaufte der Kunde einen viergleisigen Gleitschalungsfertiger für Betonstraßen SMC-6600 von SIMING TECH zu wechseln.

Die Maschine wurde hauptsächlich für die Pflasterung einer Betonstraße mit einer Breite von ca. 6,4 Metern benötigt. Eine der Hauptanforderungen des Projekts war, dass die Pflasterbreite an verschiedene Straßenabschnitte anpassbar sein sollte. Die Maschine musste daher sowohl ca. 6,4 m und 5,65 m Pflasterbreiten zu wechseln.

Diese Anforderung machte die Flexibilität der Pflasterbreite zu einem wichtigen Faktor bei der Auswahl der Ausrüstung durch den Kunden. Anstatt separate Geräte für verschiedene Straßenabschnitte zu verwenden, benötigte der Kunde eine Maschine, die sich an unterschiedliche Pflasterabmessungen anpassen kann.

Basierend auf den Projektanforderungen des Kunden lieferte SIMING TECH den viergleisigen Gleitschalungsfertiger für Betonstraßen SMC-6600.

Der SMC-6600 verwendet ein viergleisiges hydraulisches Fahrwerk, das eine stabile Bewegung und starke Traktion während des Betonstraßenbaus bietet. Die Maschine hat einen Pflasterbreitenbereich von 3500–7500 mm, wodurch sie die ca. 6,4 m Pflasteranforderung des Kunden erfüllen und je nach Projektanforderungen auch eine Anpassung zwischen ca. 6,4 m und 5,65 m unterstützen kann.

Die Maschine bietet einen Pflasterdickenbereich von 100–480 mm und eine Pflastergeschwindigkeit von 0–7,5 m/min. Ihr hydraulisches Vibrationssystem bietet einen Frequenzbereich von 0–167 Hz. Die Maschine ist mit 16 Standard-Vibratorkreisen ausgestattet und kann mit bis zu 22 Kreisen konfiguriert werden, was eine effektive Betonverdichtung während der Pflasterung unterstützt.

Das elektronische Steuerungssystem umfasst automatische Lenkung und automatische Neigungsregelung. Vier Neigungssensoren und zwei Lenksensoren kommunizieren über CAN-Bus-Technologie mit dem Steuerungssystem. Diese Konfiguration trägt zur Aufrechterhaltung eines stabilen Maschinenbetriebs bei und unterstützt eine gleichbleibende Pflasterkontrolle während des kontinuierlichen Betonstraßenbaus.

Basierend auf den Projektanforderungen und Anwendungsbedingungen waren die Hauptanliegen des Kunden Maschinenstabilität, Eignung für 6,4 m Betonstraßenpflasterung und Flexibilität zwischen verschiedenen Pflasterbreiten zu wechseln.

Das viergleisige hydraulische Fahrwerk des SMC-6600 bietet die Traktion und Stabilität, die für den kontinuierlichen Betonstraßenbau erforderlich sind. Sein Pflasterbreitenbereich von 3500–7500 mm bietet dem Kunden auch zusätzliche Flexibilität für zukünftige Straßenabschnitte mit unterschiedlichen Abmessungen.

Für dieses Projekt ermöglicht die Möglichkeit, zwischen ca. 6,4 m und 5,65 m Pflasterbreiten umzuschalten, dass dieselbe Maschine verschiedene Abschnitte des Straßenprojekts bedienen kann. Dies kann die Auslastung der Geräte verbessern und den Bedarf an der Vorbereitung separater Pflastergeräte für unterschiedliche Pflasterbreiten reduzieren.

Bei diesem nigerianischen Projekt kaufte der Kunde einen viergleisigen Gleitschalungsfertiger für Betonstraßen SMC-6600 für den ca. 6,4 m breiten Betonstraßenbau, mit der zusätzlichen Anforderung, zwischen 6,4 m und 5,65 m Pflasterbreiten zu wechseln.

Mit seinem viergleisigen Hydraulikantrieb, der automatischen Neigungsregelung, der automatischen Lenkung, dem hydraulischen Mehrkreis-Vibrationssystem und der einstellbaren Pflasterbreite bietet der SMC-6600 eine flexible mechanisierte Lösung für den Betonstraßenbau in Nigeria.

Dieses Projekt demonstriert die praktische Anwendung des SMC-6600 bei großen Betonpflasterprojekten, bei denen Flexibilität der Pflasterbreite, stabiles Fahren, kontinuierlicher Betrieb und gleichbleibende Baustelleneinrichtung wichtig sind.

Für nigerianische Straßenbauunternehmer und Infrastrukturunternehmen, die einen Gleitschalungsfertiger für Betonstraßen, viergleisigen Gleitschalungsfertiger oder eine Betonstraßenpflastermaschine suchen, bietet der SMC-6600 eine skalierbare Lösung, die für unterschiedliche Straßenbauanforderungen ausgelegt ist.